突哨山、来月から間伐予定

しみずです。

デスクと現場と交互の日々で仕事が間に合わない状態です。汗

★明日と明後日は、「みどりの回廊展（主催、あさひかわ自然共生ネットワーク）」が開催されます。
10時から17時まで。サイパル（旭川市科学館）で行われます。
旭川市の自然を相手する様々な団体の活動紹介がメインで、子ども向けの体験も少しですがあります。もりねっとは、玉切りコースターづくりを行います。サクラとシラカンバとカシワを用意しましたよ。

★夜は神楽岡公園でコウモリ観察会です。雨予報なので中止かな。。。
数週間前から8時半頃になると、自宅の末広の夜空をキィキィ言いながら飛んでいます。
僕以外誰も聞こえないんだけど、絶対飛んでます。

　話は逸れますが、東京に行ったときに、店の前に若者をたむろさせないため（？）に店の前で超音波を流していた場所がありました。あれは２０khz以下だな。ヤマコウモリやヒナコウモリよりやや強い超音波だったため、ガンガン聞こえてうるさかった。
しかし、あの音声ほしいなぁ、観察会で絶対つかえるし、場合によってはコウモリをおびき寄せるんじゃないかな(笑)。

　

★★さて、突哨山の人工林間伐です。来月から行いたいと思っております。
昨年度は、風倒木が大量に発生し、費用がそちらにとられたため間伐ができませんでした。
突哨山の人工林、どこも過密で単調な植生で見ててひどいです。研修で行った東京のスギ、ヒノキを見てからさらにひどく思えてきました。

ただ、植えられて40年～経っているので自然に競争に負けた樹々が枯死していたりするので、場所によっては、「あれ一回間引かれたかな」と思うほど、本数が少ないところがあったりします。そんなところは、意外に広葉樹たちの幼樹がわんさか生えていたりして、自然の推移が垣間見えます。

今回は、ガイドマップ8番と9番の間にあるトドマツ、カラマツ、トウヒを行います。

写真はヨーロッパトウヒの様子。

特に風倒による倒木や先折れで本数が減少しています。

樹冠の様子

過密だけど、トドマツに比べると淘汰された分に隙間ができて、作業がしやすいと思います。

入山規制は行わず、「間伐作業中」の告知を現場付近に出して作業しています。
この場所を歩く際には、こちらも十分気を付けていますが、歩かれる方も一応気を付けて歩いてくださいね。
遊歩道に近い部分は、安全のため早めに伐倒だけしちゃう予定です。

戻ってきました。 おまけ―突哨山のカタクリたち―

しみずです。

東京、千葉、相模湖に行ってきました。

やま・もり再生ネットのみなさま、そして研修を受け入れてくださいました「豊富どんぐりの森」の皆さま、「緑のダム北相模」の皆さま、貴重なお話、そして体験をさせていただきまして、本当にありがとうございます。

自分自身、東京の木をじっくり見ながら歩いたのは初めてで、都市の街路樹、スギ、ヒノキ林、公園の樹木・・・樹齢50、60年でここまで大きくなる樹木たちに触れることができて感動しました。

そしてなにより、都会での里山活動の重要性にも気付くことができました。

道外にほとんどでたことがない「田舎っぺ」でした。もっと日本の、世界の森林、そこで活動する人たちと出会ってみたくなりました。

また、ゆっくりまとめてからこれらの報告はしたいと思います。

とりあえず、今回は田舎っぺがびっくりした所の写真だけ乗せて終わります。

皇居内で特に印象的だった場所をパノラマ撮影

この色合い・・・景色・・・

豊富どんぐりの森さんの活動フィールド

主に広葉樹。イヌシデの50年生で太いが目立つ。
気温が高く生長が早いので現地にとっては普通らしいのですが、
突哨山のシラカンバ（70年生）たちよりも大きく、2倍近く太いものもあった。

緑のダム北相模さんの活動フィールド。

主にヒノキ、スギ林。

こちらも5，60年生のヒノキがでかいのなんの。
これは特に林縁部のヒノキですが、林内もこれに似た立派なヒノキたちでした。

★おまけ★

もりねっとのトップページに長く（1カ月以上）居座っていた「カタクリ速報」。最後の更新をします。

もう開花はとっくにおわり、速報ではないのですが、今年はカタクリの生態を最初から最後まで紹介しようと思っていました。

6月最後の更新は、子房が膨らみ、種子をつくったカタクリたちです。

どの遊歩道上でも見ることができます。

是非、現地を歩いてみて、ご覧ください。

●カタクリ速報のページはこちら⇒http://mori-net2.blogspot.jp/

東京へ

しみずです。

ＮＰＯ法人２２世紀やま・もり再生ネットの助成活動報告会があり、１２日まで東京に行ってます。
報告会は１１日のみですが、前後の日をつかって、里山での活動を行っている団体を見に行って、お話を聞いてきます。きっと旭川での今後に役に立つ研修になると思い、楽しみです。

今日はこの辺で。


★おまけ（が本編）★
休日に当麻町の「くるみなの庭」に遊びにいきました。森の空間利用を視察する目的で行きました。
気持の良い空間でした。芝の上でボール遊びや虫捕り網までおいてあり、家族で楽しんでいる人たちが多くいました。

中でも一番気になったのはこちら。
木に、森にあう色合いの織物。一目ぼれして、すぐさま当麻町に問い合わせたところ、「さをり織」というもので「かたるべの森美術館」で販売されているとのことで買ってきました。
残念ながら↓の写真のような「フラッグ（旗）」タイプはないみたいで、長方形型とコースターを購入し、さっそく森の小屋につけてきました。

フラッグタイプが欲しい・・・。

やっぱり、自分が目指す森の空間はもっとこう、森林そのものが主体でありたい。

公園じゃないけど、公園のような側面ももつ森林。
芝生と比べると安全じゃないけど、樹々や植生、音や色が魅力的な空間づくり。

森そのものを楽しむことができ、森の恵みが暮らしにつながるように。

と感じました。

※グリーンフォーラム旭川の子どもたちに、自分の森を使ってもらいました。

この子たちは、経験豊富で流石だなと感心してしまいました。

「何してもいいの！？」と目を輝かせて森をあちこち歩き回って

好きなことをやる姿がとても印象的でした。

大人も(笑)

６月１９日の里山づくりイベント、

参加お待ちしています。

イベント情報

しみずです。

実は、もりねっとホームページの「コドモリｗｅｂ」に、旭川で活躍される自然関係団体主催のイベント告知をするようにしました。

今後、オサラッペ・コウモリ研究所主催のコウモリ観察会(7月6日、7月30日※チラシはもう少しまって)なども、コドモリweb（http://www.morinet-h.org/codoweb/）に掲載していきますので、どうぞよろしくお願いします。

●さっそくコドモリwebに見かけぬ団体が主催の「里山づくり体験」とあります。
この主催の「かみかわ里山ネット」は、旭川の山主さんを集めてつくった山主連合の団体です。
なりゆきで僕が代表になりました。

ブログでぼやいていた『民有林開放』の試行錯誤イベントです(笑)
今後、月1くらいで、里山づくりをテーマにしたイベントを定期的に行って行きたいのですが、試行錯誤しています。「まずはやってみる」スタイルで決行したいと思います。
時間をかけて、参加者の意見も取り入れて、いい企画にしていけたらと思っています。

里山に定期的に人が集まり、楽しみ、学んでいけるように、そのために山の整備も少しずつしていかなきゃと思ってます。


●当日の内容ですが、一緒に森を歩いてみたり、落ちている枝や枯れ木、落ち葉などを整理したりして、人がゆったりできるように整備します。子どもでも出来るくらいの活動を想定しています。
チラシにもありますが、2年前はササに覆われていましたが、ごく一部分を整備して人が入れるようにしました。

ですので、写真のような小さい子でも歩けるくらいにはしています。

手入れ前の様子

（２０数年放置されていたようです）

↑のササ地を刈りはらった様子

こんな感じで枝葉の整理を・・・

 作業はそこそこに、お昼ご飯（希望者は持参）はこの広場で食べませんか。

ハンモックもお貸しします(笑)

一人でも親子連れでも歓迎します。

今後、山菜取りやキノコのほだ木取り、薪割り、春の樹液取りなどなど里山ならではの「利用」を中心とした企画もやっていきたいと思います。

もちろん、この山の環境をきちんと配慮した上での活動をします。

申し込みや問い合わせは、もりねっとではなく！
清水個人への連絡をお願いします。
チラシ⇒http://www.morinet-h.org/codoweb/event/img/20160619.pdf

薪をタイヤにそぉい！

しみずです。


この1週間いろいろとブログに報告したいネタがありました。
悪い癖でその日のうちに書けないんです。
とりわけ面白かったものを少し紹介します。

5月の森薪塾でも牧さんの方からちらっと口頭で伝えてましたが、世界には色々な面白い薪割り方法がありまして、その一つとしてタイヤを使ったものを紹介しました。
もう、ご存知の方もいると思いますが、非常に良かったので紹介します。


●僕自身試したことがなかったので、やってみたいと思っていたのですが、廃タイヤなんてもっているはずもなく、どうしようかと思っていたら。

―――あれ？！タイヤ落ちてる？！森に落ちてる！？（昔の人が捨ておいたのでしょう）
あっという間に発見。

いつもなら「タイヤ捨てやがって！」と怒っていたのでしょうが、今回は、「捨てた人グッジョブ！」でした。※いや、ほんと森はゴミ箱じゃないんで、捨てないでくださいね。


さっそく、そのタイヤを担いで実践してみました。


①タイヤを置き、径に合うような直径の玉切り丸太をセットします。きつめがベスト。
②大きなタイヤなら、玉切り丸太がぎちぎちに入るまで詰めます。写真右のタイヤには2本～3本入ります。
準備はこれでOK

③あとは普通に割るだけ

　※コツがあります。いつものように最後まで振り下ろし、完全に割るのではなく、薪の亀裂が「手でひっぱって裂けるくらい。つまりちょっとくっついている状態がベスト」な力加減で割った方がいいです。

というのも、タイヤから取り外して薪棚に運ぶときに玉切り薪は、まだ繊維がくっついているので、崩れて落ちることがなく楽に運べるからです。

【効果※個人的な見解です】

タイヤで締め付けられているので、玉切り丸太が飛び散るのを抑えてくれるので、いちいち割って飛び散った薪を拾って立て直す動作が必要なく、且スムーズに好きなサイズに割ることができました。あと拾い上げる動作がないので、たぶん腰にも負担が少ないと思う・・・たぶん。

圧倒的に楽でした。

なにこれ、考えた人天才ですわ。早く知りたかった。

●デメリット
※個人的な見解です。
この方法だと、割りたい角度に対して、人間がぐるぐると回って調整しながら割るので、酔った感じになって気持ち悪かったです。（タイヤを回せ？重くて疲れるので、人間が移動したほうが楽です）
タイヤの周りをぐるぐるぐるぐる回りながら、割るのはまさに、「海でのスイカ割り」のあれ。

・・・あと、何十立方も割る人には、逆にタイヤにセットする方が手間かも(笑)


なんか文章じゃ伝わりにくいので、6月5日の森薪塾の時にこのタイヤもっていきます(笑)
やってみてください(笑)



動画サイトで世界の薪割りを見てみると、他にチェーンをつかったものや、ハーベスタ―を改造した？丸太が押し出されてトコロテンのように薪になったり、このタイヤの方法だったりと、ユニークで笑えるようなものがたくさんありました。

最初に考えた人の発想力が欲しい。

突哨山～AMCC～

しみずです。

エゾハルゼミ、数日前から鳴きだしましたね！旭川は夏のような日が続いています。

突哨山はいま、まぶしい新緑と青空、そして白いお花たちで素敵な色合いです。

（ブヨとウルシが出てきました。白っぽい服装や長袖などで対策をお願いします）

さて、ちょっと前に「旭川木工コミュニティキャンプ　通称AMCC」の皆さまが突哨山に訪れました。

AMCCの参加者は、おもに「ものづくり」に携わる方々が多く、小物や家具などを作られている方たちもいます。
毎年、道外からも多くの参加者が北海道に訪れ、様々な体験をしていかれます。

※「AMCC」で検索すると出てきます。

もりねっとも毎年、旭川の山林を紹介して関わっていますが、今年は突哨山でした。

50名ほどの参加者。

とくに、ものづくりでよく使われているナラやカエデ、ハリギリ（センノキ）を紹介しながら歩きました。

突哨山の遊歩道脇には背丈位の若い広葉樹がたくさん生えています。

歩きながら覚えるのに最適です(笑)

この若い樹木たちは、目に見えない激しい生存競争が行われています。

突哨山で樹木調査をした結果から見ると、5年間のうちに胸高直径（太さ）10cm以下の樹木は

１０～２０％強は自然に淘汰されています。

芽は出せるがその後の競争で早いうちに様々な要因で消えているのです。

家具が作れるような木に生長するまで、長い年月を勝ち抜く必要があります。

そうした競争に人間が手を貸す体験として、トドマツの間伐を行いました。

1本の命をいただき、残された木を、森を育てます。

家具に使われる木材生産の場・・・としては突哨山は違いますが、森の成り立ちや推移を観察するにはいいフィールドです。

使われている木材が何年生で、どんな森にあったのか・・・ものを作りながら、ちょっとでもそんなことを考えていただけると幸いです。

皆さまのものづくり活動、応援しています！

薪ヤードの設営と突哨山の風倒木整理

しみずです。

薪クラブのみなさま、薪ヤードの準備ができました。

春先、ヤードの状態が悪くて、整備が遅れてしまいました。

原木どっさり。さぁ薪つくるぞ。

懐かしの（？）トラクターグラップル（A.Moser社のクレーングラップル）。
ヤードでは活躍しています（山に持って行けてないのは内緒）。
せっせと原木の配布作業。

やまびこ（小型林内作業車）も早々に活躍しています。

突哨山の遊歩道脇の残材整理をしています。

またこいつで倒木を運び出して、秋ごろに原木配布を予定しています。

突哨山には、そのまた昔に砂利が敷かれた立派な林道がつくられました。

それが今の遊歩道になっています。

やまびこは「ゴムキャタ」なので、なおさら遊歩道を痛めません。

丁寧な移動と、人間にはできない木材運搬（一度に材積１立法～1,5立法）ができるので、突哨山では大変役に立つ相棒です。