いよいよ、明日から道つくり研修会

しみずです！

今日は晴れ／夕立でした。

さていよいよ道つくり研修会が始まります。

明日から9日までがオペレーター養成研修会、そして10日から11日は道づくり研修会が始まります！

この担当は、陣内さんと石黒さん！そして四万十式の提唱者、田邊由喜男さんをお呼びしました。

僕はぽけぇ～としてるだけ（おぃ！

明日から9日までのオペレーター研修は定員が達したため募集は締めさせていただきます。

また10日の道づくり研修会は、おそらくまだ空いているかと！詳しくはもりねっと（石黒）まで！

オペレーターの研修の場は、ポンヌプリで行います。

「四万十式を直輸入するのではなく、北海道版として改良していく余地がある・・・」ということですが、まずはその四万十式の道づくりの仕方を田邊さんの指導の下、研修していただきます。

僕が道づくりを始めて見たのが、昨年12月のもりねっとフォーラム。

やっぱりどんな道づくりでも、ユンボが森を走行するのを見るのは抵抗がありました。

しかし、作業が始まってみると「お！？」と思うことがいくつも。

幅はユンボのちょっと増しほどで、うねうねと（このうねうねが奥深い！縦断勾配や横断勾配の絶妙な組み合わせ！？）進んでいました。

また、必要最低限の伐倒ですむこともわかりました。

残したい木は残す！それでも道はできる！なんか良かったなぁ。

写真は去年のフォーラムから。

あえて、写真中央のシラカバを残してもらいました。

法面、勾配、伐根処理・・・いろいろと技がありました。

あの時は少しユンボが大きかったかも・・・。

完成したての道ですが、硬くしまり、やまびこもすぐ走行できるようです。

道ぎりぎりまで植生や木が残っているのが、なんとも不思議で素敵。

そして今回、道つけするのはポンヌプリの奥地にあるトドマツ林。あ・・・また写真が良くない・・・

じつは、４月にある程度のコースを想定してきました。等高線や沢、周りの様子などを加味してじっくり現地で考えてみました。

果たして、田邊さんと近い答えになるのか！？気になるところ。

というわけで紹介しましたが、実はオペレーターだけでなく、「的確なコース」を見抜ける眼と、オペレーターと息の合った伐倒手がいて、ようやく完成します。

つまり、オペレーターも、伐倒手もまずはコースを想定できないといけません。

ぼくはユンボの免許がないので、とりあえずはきちんとコースを決めれるようになりたいです。

田邊さんいわく「最終目的の場所から見るのがポイント」ということでした。山を見上げるのではなく、上から見下ろして見るようです。

が、しかし、見下ろしただけじゃさっぱりわからんこの現状。道つけ師にはまだまだほど遠い！

そしてもうひとつ・・・

今晩、いよいよ山本牧さんがドイツのフォレスター研修より帰国します。

今晩帰国、明日早朝研修会。

牧さん・・・大丈夫ですかっ！？

ドイツの話・・・楽しみだなぁ。フォレスターと道づくりに関して結構討論したようです。どんな話したのかなぁ・・・

とかいろいろ思いつつ・・・

台所でコウモリの頭骨標本を作っている清水でした。